Nos services subviennent aux besoins de projets nouveaux et existants:
- Projets nouveaux (‘greenfield’)
Nous développons des solutions de péage et de contrôle de la surcharge pour des routes en phase d’achèvement par d’autres entrepreneurs ou financées par des institutions financières internationales de développement mais qui n’incluaient initialement pas de mécanismes de financement pour la maintenance ;
- Projets existants (‘brownfield’)
Nous offrons une gamme de produits qui permettent de substituer des postes de péage/postes frontières
existants et peu efficients par des installations, systèmes et modes opératoires efficaces.
Nos services permettent un accroissement très marqué des revenus liés à la collecte des droits de péage et de surcharge ; ainsi qu’une efficacité opérationnelle accrue. Ces interventions améliorent la position financière de tous les ‘’Fonds Routiers de Deuxième Génération’’ de manière significative.
Cette dynamique permet de modifier la perception du risque des établissements de crédit de manière favorable pour les futures transactions de financement de projets à grande échelle ou les demandes de prêts concessionnels ; compte tenu de l’efficacité avérée des solutions mises en place par Intertoll Africa.

Intertoll Africa réduit le risque opérationnel, assure un taux de collecte de 100% des droits de péage ainsi qu’un entretien régulier de l’actif. Dans cette optique, nous recevons favorablement toutes demandes d’informations ou propositions de la part de potentiels Fonds et Agences Routières, Fonds d’Actions d’Infrastructure, Développeurs Privés ou Institutions Financières de Développement
L’Entretien Courant de la Route est important pour maintenir la qualité et la sécurité des routes; ainsi que de maximiser le cycle de vie tout en améliorant l’expérience offerte aux usagers de la route.
L’Entretien Courant de la Route comprend une gamme d’activités importantes bien qu’à petite échelle, tel que le déblaiement des accotements routiers et le défrichage de la végétation, le nettoyage des fossés et passages couverts ensablés et le nettoyage des structures de drainage, ainsi que le déblaiement des saignées de drainage des ponts, nettoyage et réparation des panneaux routiers endommagés, réparation des petits glissements de pentes, remplissage et réparation des nids de poule et de légers nivelages/reprofilages des surfaces non revêtues.
L’Entretien Courant permet également une meilleure maitrise et planification de la maintenance lourde, en collaboration avec les Directions des Routes, tout en maximisant l’utilisation de méthodes à forte intensité de main-d’œuvre provenant des communautés environnantes.
Notre
valeur-ajoutée en ce qui concerne l’Entretien Courant des Routes réside dans notre capacité à :-
- Offrir un point unique de responsabilité aux Fonds Routiers, Agences Routières et concessionnaires de Péages
- Adopter une approche de partenariat avec les agences routières basée sur un transfert des connaissances et en analysant les besoins d’Entretien, les paramètres budgétaires et le développement de modèles de planification
- Coordonner et utiliser exclusivement des entreprises locales émergeantes.
- Renforcer les capacités dans la chaîne logistique locale
- Créer des emploisau sein des communautés locales.